出國旅遊對許多電動輪椅使用者而言，往往因為輪椅託運、擺位支撐及無障礙設施的疑慮而卻步。本文記錄了首次搭乘郵輪（MSC 榮耀號）的完整親身經驗。從事前器材申報、無障礙艙房選擇，到港口上下船的應對策略，透過實地考察與心得分享，希望能消除同樣有郵輪旅遊夢的輪椅族心中的疑慮，讓「坐著輪椅環遊世界」不再只是遙不可及的夢想。
黃宥嘉｜行銷人 X 作家
因為不甘平凡，所以義無反顧。在這一堂名為「負重前行」的人生必修課中，我選擇相信路途中所有的辛苦，都是上天給予我最好的安排。
其實，這是我第一次出國。 不是沒有想過，而是一直覺得麻煩。搭飛機對電動輪椅使用者來說有不少限制：輪椅要進貨艙、登機前得換成機上輪椅、在一般座位上撐幾個小時對擺位需求高的人來說很消耗體力。光是在腦子裡把這些環節過一遍，就覺得還是算了。就這樣，出國這件事一拖就過了很多年。 就在今年，透過時代基金會（Epoch Foundation）的贊助，這件事有了一個開始的理由。時代基金會鼓勵我：不要想那麼多，先去安排看看，遇到問題再想辦法，說不定沒有你以為的那麼難！
在這個過程中，我第一次認真研究郵輪這個選項。跟搭飛機不一樣，郵輪不需要把輪椅放進貨艙，也不需要轉換到其他座位，直接坐著自己的輪椅上船、在船上活動、到港口下船。對我來說，輪椅移動的這個環節本來是最讓我猶豫的地方，郵輪把這個問題解決掉之後，其他的事情就比較容易想像了。
這趟航程是2026 年 3 月 18 日到 23 日，搭乘 MSC 榮耀號，六天五夜，從基隆出發。第一站停福岡，第二站佐世保，最後回基隆。同行的有媽媽、姑姑，還有姑姑的兩位朋友，一共五個人。我使用的輪椅是康揚炫風馬。一路上有不少事情比想像中順利，也遇到幾個原本沒有預料到的小插曲。 旅程結束之後，我想說的是：
很多事情，想的時候總覺得有一堆問題，但真的去做了，才發現大部分都是可以面對的。
這篇文章記錄的，就是這趟旅程裡我實際遇到的狀況、解決的方式，還有回頭看覺得值得提前知道的事——希望對同樣在猶豫的你，能有一點幫助。
一、事前準備：郵輪旅遊的關鍵起步
MSC 郵輪建議特殊需求申請至少要在出發前 30 天完成，務必儘早準備。特殊需求表單內容主要包含：
- 個人資料與訂房資訊
- 醫療狀況
- 是否需要特殊協助
- 攜帶的醫療器材
- 飲食需求
- 輪椅種類、尺寸與電池類型
填寫完成後，再附上醫療器材與輪椅照片，送交郵輪公司即可。
需攜帶醫療器材者，務必在申請時一併提出，讓郵輪公司確認可行性。我們本次申報清單包括：
- 電動輪椅（含充電器）
- 呼吸器
- 咳嗽機
除了提供電動輪椅的尺寸、重量，以及電池與充電器的規格，也提供呼吸器和咳嗽機的器材外觀照片、型號，以及用電數字，方便郵輪公司提前確認是否符合規定。另外，建議同步確認「艙房浴室門寬」輪椅是否能順利通過及「插座規格」，這能大幅減少上船後的臨時擔憂。
這趟旅程裡，旅行社雖然有提供港口的團體觀光行程，但確認過之後，他們的遊覽車無法搭載輪椅，所以基本上我們在每個港口的行程都是自己規劃的。如果你有類似的需求，這部分建議在出發前就先問清楚，不要預設跟團行程會有無障礙的交通安排。自己規劃雖然多花一點時間，但反而能依照自己的步調去走。
保險規劃
若設備價格昂貴，出發前建議詢問保險公司是否有適合的輔具保障方案，一般旅遊險未必涵蓋器材損壞。這次我投保的是兆豐產險的郵輪旅遊險，屬於一般旅遊保障，當初並不知道有針對醫療器材的保險，因此沒有另外加保。
醫療器材攜帶
建議以「手提方式」隨身攜帶，避免託運途中發生損壞的風險。船上雖然有提供統一託運的服務，工作人員會把行李送到艙房門口，但醫療器材相對貴重，萬一在途中出了什麼狀況，後續會很麻煩，所以決定還是親自帶著。如果你也有攜帶醫療器材，這個部分值得提前想清楚。
飲用水
其他行李的準備方式和一般出遊差不多。唯一想特別提的是飲用水，船上的水是經過海水淡化處理的，喝起來會有一點淡淡的鹽味，習慣喝一般礦泉水的人可能會不太適應，介意的話可以在上船前自己帶幾瓶礦泉水。
二、輪椅規格：評估移動需求與機動性
我的輪椅是「康揚炫風馬」搭載 KISS 座椅系統。
車寬：17”
總寬：60 公分
含撥腳總長：約 120 公分（KISS座椅為客製型，規格因人而異）
最小迴轉半徑：99.5 公分
姿勢變換功能：空中傾倒、後躺、舉升
選擇合適的輪椅功能，是提升旅途舒適度的關鍵，在這趟旅程中「炫風馬」讓我感受到：
迴轉半徑
炫風馬是中輪驅動設計，迴轉半徑比後輪驅動的電動輪椅小。這個特性在船上幫了我不少，例如餐廳的座位區通常比較密集，要掉頭、繞過桌子、或者在陽台邊轉個方向，這些動作對我來說都需要輪椅能夠靈活配合。手部的操作靈活度有限，迴轉半徑小讓我不需要來回多次才能轉過彎，整體移動的掌控感好很多。
空中傾倒
是另一個我在這趟旅程裡頻繁使用的功能。長時間坐在輪椅上難免會疲憊，我會在活動空檔直接透過傾倒功能讓身體後躺一下，不需要回艙房才能休息。上下船時，坡道的坡度比較陡，我的頸部不太能承受身體前傾的角度，這時候空中傾倒就能讓我調整到一個身體不那麼費力的姿勢，讓我更穩定地操控輪椅通過斜坡。
尺寸注意事項
比較需要注意的是輪椅的長度，炫風馬長約 120 公分，要進去電梯得有足夠的縱深空間。大多數時候沒問題，但在上下船這類人多、大家都在等電梯的時候，有時候需要等一班讓空間夠大的梯次才能進去。這不算大麻煩，但如果你使用的是同樣長度的輪椅，電梯尖峰時段會需要多一點耐心。
三、實際體驗：登船、住宿與用餐
基隆登船，比想像中順利，基隆港有輪椅旅客專用通道，建議直接詢問工作人員以獲得正確引導。
基隆港從二樓進船，坡道很緩，沒什麼難度。輪椅旅客有快速通關的管道，不用跟大家排同一條隊，但這件事不會有人主動來跟你說。我當時下車後在旁邊等，問了第一個路過的工作人員，他說要一起排隊；後來姑姑再往裡走多問了一個人，才確認輪椅旅客可以走另一條通道。所以建議一到現場就往裡面走、直接找人確認，不要在外面等人來引導你。
那天搭船的輪椅使用者不少，我目測有二、三十人，手推輪椅、電動輪椅、代步車都有。只要事前有完成申請，整體登船流程走起來是順的。
福岡經驗
抵達福岡後，所有旅客都必須先下船辦理日本入境手續。現場採號碼牌分流，制度本身沒有問題，只是資訊沒有想像中清楚。我們一開始並不知道號碼牌什麼時候開始發放、要去哪裡領，只能一路詢問工作人員，才慢慢拼湊出完整流程。建議登船後直接於服務台確認下船集合流程。若遇不同工作人員說法不一時，請以官方「書面公告」為準。
佐世保突發狀況
本次遇到因「潮汐變化」導致船身高度變化而拆除斜坡道的突發狀況，需等待工作人員重架，等候時間約一小時。建議：第一天登船即向服務台確認各港口的「上下船方式」及「備用方案」。
安全原則
如果你非常擔心搬運風險，可以在一開始就明確表達「必須使用斜坡道上下船」，不接受人力搬運的方式。潮汐有時間區間，可以等待，或是讓工作人員另外想辦法重新架設斜坡道，安全比時間重要。
房間內部
浴廁空間
房間陽台
無障礙艙房的空間比我預期大很多，輪椅在裡面轉向完全沒有問題，從房間走到陽台的動線也很順。陽台面積夠大，我可以在上面原地迴轉，對電動輪椅使用者來說不算常有的空間。
浴室空間夠，也有壁掛式折疊洗澡椅，只是椅子偏窄，對需要更多身體支撐的人來說不一定夠用。我自己最後是把陽台的椅子搬進浴室，另外組合出一個可以讓我躺著洗澡的方式。這個做法不一定適合所有人，但如果你有類似的情況，出發前先想好備用方案，或者確認艙房裡有哪些家具可以臨時搭配，會比到現場才想省事很多。
自助餐廳熱門時段較擁擠，建議選擇「十五樓火鍋餐廳附近」的座位區，空間開闊且視野佳。若想避開人潮，亦可善用房內送餐服務。
船上的自助餐廳幾乎全天都有供餐，也是最多人聚集的地方。到了熱門時段，用餐區確實比較熱鬧，要找到適合輪椅停放的位置，需要多花一點時間。後來我們發現，十五樓火鍋餐廳附近的座位區，其實是個很舒服的選擇。
早餐到下午這段時間，這裡是開放自由使用的，不僅空間比主餐廳寬敞，也能直接看到海景。雖然取餐需要多走幾步路，但整體用餐體驗舒服不少，我們後來有好幾餐都選擇坐在這裡。
另一個需要留意的是主題餐廳。主題餐廳採分梯次用餐，每個梯次都有固定時間。如果本來吃飯速度就比較慢，或是進食需要花比較多時間，節奏可能會稍微有點趕。
如果要我推薦船上一項不能錯過的活動，那麼肯定是劇場表演。原無論是舞台效果、燈光設計，還是演員的演出品質，都讓人覺得相當有水準。對輪椅使用者來說，更貼心的是劇場設有保留席。位置安排得不錯，不需要擔心被其他座位遮住視線，整場表演都能舒服地欣賞。
表演通常是前一天才開始開放預約，所以如果有想看的場次，記得提早去確認時間並完成預約，否則很容易額滿。
四、岸上觀光：自由行還是跟團？
很多朋友問我，如果輪椅旅客搭郵輪，到底適不適合跟團？
我自己的答案其實很簡單。因為移動速度比較慢，我一直都比較喜歡自由行。不用趕集合時間，也不用擔心整團人在等自己，可以依照自己的節奏慢慢逛、慢慢拍照，累了就找個地方休息。雖然行前多花了一些時間規劃，但真正到了當地，反而走得更自在，也更符合自己喜歡的旅行方式。
自由行還是跟團？最後還是回到自己的旅行方式
每個人的需求都不同。有人喜歡有人安排好所有行程，也有人和我一樣，喜歡慢慢探索城市。沒有哪一種方式比較好，只要找到適合自己的步調，就是一趟舒服的旅行。
五、給想搭郵輪的輪椅族7個實用建議
出國旅遊對輪椅的要求，跟平常在家附近移動不太一樣。行程拉長、環境陌生、地形多變，這些都會讓我們對輪椅的功能需求變得更具體。
最基本的考量是擺位需求。如果你需要長時間維持穩定的坐姿，擺位支撐夠不夠就很關鍵——身體歪了或滑了，不只不舒服，長時間下來也會累。像我這趟，因為有比較高的擺位需求，選擇功能性較完整的炫風馬，在船上活動一整天之後，身體狀況還在可接受的範圍內。
如果你的軀幹控制能力比較好、對擺位的需求相對低，輕量化的輪椅反而可能是更靈活的選擇。輕的椅子在面對有門檻或地勢不平的路面時比較好通行，萬一遇到小階梯這類硬體限制，也比較有機會透過人力協助克服。
選輪椅沒有一個適合所有人的答案，可以在出發前想清楚自己在旅途中可能產生的需求，讓整趟旅程更加舒適。
浴室與動線設計更符合實際需求，且發生臨時狀況時，服務人員的反應較快。有些人可能會考慮訂坪數大的一般房，但我自己的建議是直接選無障礙客房。無障礙客房的格局是針對輪椅使用者設計的，浴室配置和室內動線都更適合實際在裡面住幾天。以我搭乘的艙房來說，7 坪以上的空間，電動輪椅在裡面活動是夠的。另外，訂了無障礙房之後，客房人員本來就知道這間有無障礙需求，有臨時需要幫忙的狀況，反應也會比較快。
辦理證件或用餐人潮多時，對輪椅族而言極消耗體力，建議錯開時段。剛登船的時候，大家通常會一起衝去自助餐廳、辦網路、綁定信用卡，那段時間人潮最多，對輪椅使用者來說也最消耗體力。
我的做法是，先去甲板上看看，或者回房間整理行李，等到下午或晚上大家都去吃飯的時間，再去處理這些手續。辦這些事沒有快速通道，全部都要排隊，所以時間選得好，可以省下不少力氣和時間。
有任何特殊需求，請直接至服務台提出並記錄，不要預設服務人員會主動發現，開口說是最直接的方式。例如上下船的協助方式或其他無障礙安排，建議上船後盡早去服務台說清楚，讓他們記錄下來。
不同郵輪等級服務水準不同，出發前先確認目標，避免期待落差。郵輪市場的定位有很多層次，我們平常最常看到的選擇，大多屬於「大眾郵輪」，旅客量大、服務水準比較標準化。如果你對旅遊細節和服務品質有一定要求，出發前花點時間了解郵輪的等級分類，根據自己的需求和預算選合適的船，可以避免期待和實際體驗落差太大。
暈船主要取決於當天風浪，沒辦法完全預測，但選對出發季節可以降低風險。建議避開颱風季和東北季風盛行的時段。
這是我回來之後，覺得最值得在出發前就做好的一件事。潮汐會影響船的高度位置，在某些港口，退潮可能導致原本架設在某個樓層的斜坡道低於碼頭水面，必須拆除。這不是罕見狀況，而且潮汐時間表是可以事先查到的。建議在登船第一天就去服務台確認：每個停靠港口的上下船方式是什麼？如果潮汐影響到斜坡道，備用方案是什麼？如果你不接受人力搬運的方式，可以在一開始就明確說出來。潮汐有時間窗口，可以等，安全和尊嚴比趕時間重要。
六、常見問題
申請時需要填寫輪椅的展開尺寸、折疊尺寸和重量，郵輪公司會根據這些資訊確認是否可以上船。我這次攜帶的「康揚炫風馬」，車長 120 公分、寬 60 公分、重量約 140 公斤，有順利通過確認。建議在申請時如實填寫，並提早提交，讓對方有足夠時間審核。
MSC 榮耀號上大約有 12 部電梯，船頭和船尾各有配置，位置通常鄰近餐廳或大型設施，移動上不需要走太遠。除了全員集體上下船的時間之外，大部分時候電梯等待時間都很短，也不太有壅塞的狀況。整艘船的空間很大，旅客不會集中從同一個地方進出，這也讓電梯的使用分散了很多。
這趟停靠的福岡和佐世保，上下船都是透過斜坡道，沒有換乘小船的情況。斜坡道的坡度稍陡，我當時是讓輪椅稍微後傾來調整身體角度，現場也有工作人員引導，一台一台輪椅依序進出。
要注意的是，部分港口可能採取換乘小船（俗稱「接駁艇」）的方式上下船，這種情況輪椅是否能順利上船，目前我沒有實際經驗。建議出發前針對每個停靠港口，主動確認上下船的方式，以及如果遇到潮汐或其他狀況時的備用方案。
上下船的關卡有工作人員引導，但平時在船上活動，不會有人員主動來協助。如果有特定需求，例如需要協助進場或安排特殊座位，建議提前到服務台提出，讓對方記錄並安排，不要預設工作人員會自動發現你的需求。
申請表單中有電池種類的申報欄位，需要註明是膠體電池還是乾電池。表單也說明濕式（含液）電池可能不被允許攜帶上船。建議出發前確認你的電池類型，並如實填寫在申請表中。
我們出發前有請旅行社向郵輪公司確認艙內插座的規格，確認攜帶的電器可以直接使用，不需要另外準備變壓器。這件事建議在行前就主動確認，不同船隻或艙房的插座規格可能有差異。
無障礙艙房內有兩個插座可以使用。以我自己的情況來說，需要同時為電動輪椅充電、接上呼吸器，再加上燒熱水，兩個插座剛好夠用。如果你需要同時充電的設備超過兩樣，建議提前詢問客房服務人員是否有其他輔助方式。
只要電池類型符合申請表的規範，攜帶備用電池基本上不會有問題。申請時如實填寫電池資訊，讓郵輪公司確認是最直接的方式。
醫療中心位於四樓，24 小時都有醫療人員駐守，能夠應對突發狀況。我這趟沒有實際使用過，針對行動障礙相關的專科需求，建議出發前向郵輪公司確認醫療中心的服務範圍。
船上的服務台有設置高度較低的無障礙服務窗口，方便輪椅使用者對話。不過窗口並不是全時段都有人專門守候，工作人員是輪流在各個窗口之間服務的，一般情況下還是需要排隊等候。
如果有需要優先協助的安排，例如優先入場或特殊座位，建議提前去服務台提出，讓對方記錄起來，不要等到現場才臨時提出。
